與東門相比，港人對華強北商圈了解較少。其實，華強北已是一個日均人流過30萬，年銷售額過300億的大商圈。華強北商業街委員會主任何國平稱，該商圈的定位是主攻電子類產品，而香港人比較了解國際行情，在華強北投資會具有一定的優勢。近期，也有港人到華強北開店做生意。 
    據何國平透露，在未來的規劃中，華強北商圈仍將以電子產品為主，但會由現在的電子元器件轉向未來的電子消費品。目前，各類數碼產品在華強北商圈已經形成了一定的規模，而且生意火爆，但卻缺少港人的投資。這是因為許多港人認為來深開店，就是服裝、飲食等行業能賺錢，其他行業無法跟深圳本地投資者抗衡。但香港作為全球電子消費品最集中的區域之一，許多港人對電子消費品的了解遠遠多於一般的內地投資客，這將成為港人未來前往華強北投資開店的一大優勢。 
    港人可開3G手機店 
    例如3G手機，香港已經是3G網絡了，許多人也使用3G手機，而隨著中國發佈3G標準，其將是深圳乃至全國的重要數碼產品市場。假如港人來華強北開一家3G手機店，可以借助自身的經驗選擇機型和進行推銷，應該會比深圳本地人做的更加出色。 
    華強北商圈是以電子類產品交易起家的，而目前這塊也是華強北的主要業務。僅賽格廣場，這裡4.5萬平方米的電子市場年成交額就佔全國電子產品總成交額的30%，年銷售額超過200億。何國平說，正是由於賽格廣場具有這樣的地位，許多電子廠都在賽格設立銷售點。 
    賽格成交佔全國30% 
    原先的港資電子廠，多數是來料加工，很少內銷，所以也很少有廠家來賽格設點。而隨著港資電子廠開始注重內銷，賽格的作用將被凸現。據何國平介紹，假如港資電子廠想發展內地市場，在賽格設點是比較好的方式，在這裡不但能拓展廠家的知名度、增加銷量，更能了解整個市場行情，及時調整自己的生產；而且目前賽格的租金每平方米為500元，一個舖位只需5平方米就可滿足需求，廠家完全可以承受。 
    華強北打響全國知名度 
    隨著地鐵的開通，對深圳市打造商圈帶來新契機。本周一，深圳市政府常務會議通過《深圳市商業網點規劃（2006－2010）》，將會以地鐵一號線為主軸，貫穿金三角商業區（東門－人民南－寶安南）、華強北商業區、福田中心商業區和南山後海商業區四大商業區，其中，「金三角」及華強北將會成為市級商業區。 
    藉地鐵擴華強北商圈 
    按照該規劃，金三角商業區的目標是建成全市規模最大、業種業態齊全，集大眾化、潮流化、休閒時尚化消費和奢侈品消費為一體的，娛樂、旅遊、商務有機結合的市級商業區。至於華強北商業區將升級改造為全國聞名、特色突出、經濟時尚、人氣旺盛的市級商業區。 
    針對上述兩個商業區都有交通阻塞和停車點嚴重不足問題，政府將會以提升整體購物環境，限制住宅開發等措施加以改造，其中華強北商業區還將結合地鐵華強站出口和地下商城建設，打通華強南北之間人流通道，引導華強北商業向華強南片區擴散。 
    店主：車位不足制約客流 
    在華強北商圈振華路開鞋店的劉先生說，華強北商圈雖然是一個成熟的商圈，但是該商圈內的停車位太少，這對客流是一個很大的制約。 
    劉先生說，華強北雖然人流大，但這裡有許多寫字樓，因此很大一部分人流是上班族，並不是真正的客流。而華強北商圈的定位是電子類產品和中高檔消費品，針對的客流是較高檔次的，而這些人大多都有私家車，他們都習慣開車來購物。但華強北卻存在著車位嚴重不足的現象，使得許多原本應有的客流缺失。「現在華強北路還採取了私家車限時通過的規定，從早九點到晚八點，私家車不能駛入華強北路，這就更會對客流造成影響。」劉先生希望政府能盡早撤銷私家車限時通過的規定，同時也要想辦法增加商圈內的停車位，只有這樣，華強北商圈才能增加客流，讓商圈內的商家更多的盈利。 
    白領聚集地 旺服務業 
    其實華強北不但是電子商品集中地，也是深圳餐飲股務業旺區。據深圳有關部門統計，深圳12%的高新企業聚集在華強北辦公，這裡也就成為了深圳白領最大的聚集地。因此，餐飲、酒吧等服務行業在華強北有廣闊的市場。 
    廣式餐飲難做 湘川菜市場大 
    何國平介紹，目前華強北商圈有500多家餐飲店，但每到午餐和晚餐時間段，所有的餐飲店均爆滿，生意非常火爆。這是因為有10萬人在華強北商圈工作，這些人的每日的餐飲並非500家店就可解決的。港人來華強北開飲食店是一個非常不錯的選擇。但在開店時要注意，這裡的顧客來自全國各地，廣式餐飲在這裡的市場不大，而湖南菜和四川菜卻是非常有市場的。 
    何國平說，在華強北工作的白領，有許多是屬於單身一族，下班後並不是直接回家，而是約上一些朋友，到深圳其他的酒吧聚集地泡吧。其實為白領提供晚間聚會活動的場所，也是在華強北投資的不錯選擇。假如在華強北有一個不錯的酒吧，在這裡工作的白領就不用前往深圳其他地方泡吧了，可直接到這裡的酒吧聚會。 
   同時，由於華強北是商圈，在這個區域內，幾乎沒有住宅、醫院、學校等生活設施，非常適合經營酒吧，不必擔心晚間經營遭到住戶的投訴。 
    電子品訂單多 快遞業務可行 
    據何國平分析，由於華強北是電子元器件的巨大市場，在電子元器件交易的同時，運輸需求就被體現出來，顧客訂貨後，都需要店舖將貨物送到深圳市內其他指定地點，而這一需求卻是店舖無法完成的，因此，這裡的快遞公司將非常有發展前途。 
    由於電子元器件具有價值高的特點，一般的小快遞公司由於誠信問題，很難讓店舖老闆放心，因此港人若投資快遞公司，一定要講究誠信，並要形成一定規模，才能從眾多小快遞公司中異軍突起。 
    商業容量 5年將倍增 
    華強北商圈雖大，但只有一條主幹道橫穿。由於兩旁商廈間並無高架人行橋貫通，因此在車輛穿梭不息下，目前人車搶道的情況比比可見，而這種擁擠的情況在節假日更是特別明顯。為了徹底解決華強北商圈人車互擠的瓶頸問題，當局已決定在今年內展開華強北二期改造工程，並希望在5年內，一個嶄新的華強北商業街可正式亮相。 
    據介紹，隨著華強北商圈的發展，其目前面臨著交通不暢、空間有限的窘境。為了解決這些問題，深圳市福田區開始實施華強北二期改造工程。根據該工程計劃，華強北商圈計劃在5年內，使華強北商業容量擴大一倍，相當於再造了一個華強北；同時，充分利用地上地下地面三位一體規劃設計，疏通人流車流商流；並改造停車場，緩解商圈內停車位不足的問題；最後，還將通過對道路行駛規定的改變，解決電子專業市場貨運問題。 
    吸取港澳城教訓 
    深圳首家「CEPA港澳購物城」2004年落戶華強北，許多港人紛紛入駐，但之後卻因招商承諾問題而發生糾紛，部分香港個體戶暫停營業，華強北商業街委員會主任何國平說，港人在華強北投資，需吸取這些教訓。 
    產品要有特色 
    據何國平介紹，該糾紛雖然有商家沒有兌現招商承諾的關係，也有港人個體戶自己經營不善的關係。在港澳城開店的港人，很多都是自己過關時，從香港帶一些貨物過來銷售，產品沒有特色，也沒有什麼變化，造成了生意慘淡。他說，港人如果想把生意做好，必須要做出自己的特色，並且要不斷根據市場調整自己的貨物。 
    要細讀招商書 
    港澳購物城罷工的香港個體戶提到CEPA港澳購物城的定位不符合招商書的承諾，進入商城的商品並非全是來自港澳的零關稅產品。而港澳購物城表示，大多數人字面上理解，這類商城賣的都應該是「香港製造」、「澳門製造」。但事實上並非如此，他們經營商場的理念是引進港澳及國內外知名品牌商品，走開放式品牌路子。對此，何國平說，港人在投資時，對合同內容一定要進行全面細緻的了解，避免商家有可能的欺詐行為。 
    工廠區變電子交易市場 
    華強北商業區是東起燕南路，西至華富路；南接深南路，北連紅荔路的一片區域。其前身是始建於1982年的上步工業區。1988年，賽格電子配套市場成立，華強北從一個工廠區變成了一個國內舉足輕重的電子元器件交易市場。 
    1994年，隨著大型百貨公司萬佳百貨進駐華強北，標誌著華強北由一個工業物流園區開始跨入了現代商業街，並向城市大商圈衍變的開始。此後，大批各類專業市場、主題商城如女人世界、順電、萬商、國際電器城、新大好等，通過租賃工業廠房並改造成商業物業紛紛駐足華強北。至1999年，華強北商業物業價格飛昇，仍供不應求，紫荊城、通訊市場、曼哈、兒童世界、大百匯等一大批商場批量出現，把華強北商區的發展推向了鼎盛時期。