客家地区重大基础建设 |
基础建设与经济发展的关系 | 客家地区交通通讯能源环境保护等重大基础建设综述 |
龙龙高铁有新进展!河源“米”字型对外通道格局加快形成 |
客家经济网 2023 年 9 月 13 日 23 时 5 分 20 秒 来源: 中国交通新闻网 2023-9-12 14:16:00 |
9月8日 随着上杭站最后一块玻璃幕墙安装到位 标志着龙岩至龙川高铁福建段 两座新建站房正式亮相 站房工程全面进入室内装修冲刺阶段
龙龙高铁东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县,进入广东省梅州市,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里。其中福建段设4座车站,分别为龙岩站、古田会址站、上杭站、武平站,其中上杭站、武平站为新建车站。 龙龙高铁广东省内梅州至龙川段(又名梅龙高速铁路)是广东首个自行投资建设的时速350公里高铁项目,也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。
前8月完成投资逾36亿! 河源“米”字型对外通道格局 加快形成
近日,在长深高速(9.460, -0.09, -0.94%)河惠段改扩建项目T1标段施工现场,随着一片重达34.56吨的双T梁板从起重机上顺利落梁站位,标志着该标段正式进入桥梁上部结构施工阶段。截至今年8月,该项目河源段已顺利完成投资6.6亿元。
当前,我市一批重点交通建设项目正稳步推进,火热的建设场景随处可见,令人振奋。力度大、措施实,交通项目“加速跑”。今年以来,我市围绕“完成交通运输总投资72亿元、实现交通固投增长10.1%”的目标,加强项目调度和投资研判,提前布局交通基础设施建设,扩投资、稳增长、优结构的作用进一步凸显,“米”字型对外通道格局愈加清晰。
项目“进度条”刷新 立体交通网越织越密
近日,广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目——梅龙高铁项目建设一线再传捷报。由中铁二十五局承建的梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道,在全体施工人员的刻苦攻坚、协同作业下顺利贯通。至此,梅龙高铁全线52座隧道全部贯通,为线路如期开通运营打下坚实基础。 据悉,梅龙高铁全长约94公里,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。 从铁路建设一隅,可观全市交通运输发展全局。近年来,我市抢抓建设交通强国、“双区”和横琴、前海、南沙三大平台建设重大机遇,以推动高质量发展为主题,以“融湾”为“纲”、“融深”为牵引,掀起了一次又一次交通建设热潮。 如今,河源已形成了以高速公路为主骨架、国省道干线公路为重要支撑、县乡公路为联络支线,南通珠三角、北联赣西南、东承粤东北,以公路运输为主、铁路运输为辅的交通运输体系。
加快推进高速公路、高速铁路、东江航道等“水陆空铁”立体交通一体化体系规划建设,是我市全域全面“融湾”“融深”的现实要求。从数据分析,目前全市公路通车总里程17416公里,其中农村公路里程14432公里,“四好农村路”建设成效明显;全市公路桥梁4695座34.3万延米;全市境内铁路运营里程达393.5公里;通航水域共377公里;5个通用机场纳入省通用机场布局规划……如今,纵横交错的交通基础设施网络覆盖全市,为经济社会高质量发展提供了强有力的支撑。 在努力完善城乡交通基础设施网络的基础上,我市致力加快城乡交通运输一体化,建设高效货运服务网络,扩大优质运输服务供给。“和平县新聚至恒大花海公路的修建,不仅让附近农户农企的农产品(6.480, -0.01, -0.15%)出山进城更方便,还吸引了游客来赏花”“通往龙川县黄石镇油茶山基地的新公路建好了,1万多亩油茶树再次成为群众的‘摇钱树’”……一件又一件民生实事的落实,不断满足人民群众对“人畅其行、货畅其流”美好生活的向往。
扩大有效投资 狠抓项目谋划建设
日前,广东省五大农批市场之一的广东万绿农贸城揭牌并启动招商。作为粤东北地区最大的农批市场,身处粤港澳大湾区2小时经济圈,万绿农贸城的重新出发得益于河源交通发展的“红利”。未来,以河源为原点,展开6小时经济圈,既与“长三角”“闽三角”“珠三角”三大经济圈无缝对接,又可成为“承东启西”连接沿海经济向内地梯度带动的节点城市。这其中,加快交通建设的重要性不言而喻。 为此,在交通项目建设“快马加鞭”的同时,我市持续做好稳在建、扩新建、增储备工作,努力健全完善“建成一批、开工一批、储备一批”项目滚动机制,并谋划了一批交通基础项目。 据介绍,“十四五”期间,我市交通运输重点建设项目共86项、计划总投资约445.37亿元。其中,铁路轨道项目3个、计划投资119.92亿元,高速公路项目7个、计划投资113亿元,普通国省道项目46个、计划投资104.76亿元,农村公路项目8个、计划投资65.77亿元,港口航道项目4个、计划投资13.5亿元,客货运枢纽项目8个、计划投资27.34亿元,支撑保障项目10个、计划投资1.07亿元。此外,我市还有重点储备项目26个。 扩大交通有效投资是宏观经济扩内需、稳增长的现实需要,也是交通运输补短板、调结构的务实之举。数据显示,今年1月至8月,我市将列入规划、条件成熟的重大交通运输项目纳入实施计划,加大交通基础设施补短板力度,共完成投资36.61亿元,占全年计划任务的50.83%,同比增长2.22%。 据市交通运输部门相关负责人介绍,接下来,我市将强化规划谋划,积极开展综合运输体系规划和各项专题规划研究编制工作,推进客货运综合枢纽体系、中长期铁路网、航空机场布局等专项规划研究;加快项目建设,抓好资金、土地等要素保障,在解决用地用林和资金难题上下功夫,适度超前加强交通基础设施建设。
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