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练卫飞易手淡出 AEC汽车城或将从此消失?

客家经济网 2013 年 3 月 17 日 16 时 38 分 9 秒　
来源: 广州日报 2011-3-21 12:04:08

    大洋网-广州日报2011年3月21日报道　近日，几度浮沉的东圃AEC汽车城的命运再度引起业内关注。记者从业内知情人士处获悉，AEC汽车城已传被以19亿元的价格出售给广东珠光集团有限公司，易手后是否仍将继续做汽车城，成为焦点。
    AEC定位一直变
    位于黄埔大道东的AEC汽车城，是广州较早出现、影响力较大的汽车城之一，在很多“老广”心中拥有较高的地位。但近几年AEC逐渐没落，最终渐渐演变为“建材城＋4S店聚集地”的复杂项目。随着黄埔大道多家建材城的加入，AEC偏远的地理位置成为弊端，导致人气无法凝聚。目前，在AEC汽车城里聚集的仍有一汽丰田、上海大众、一汽大众、一汽马自达（微博）、北京现代、比亚迪等一级4S店。
    从2006年至今，随着广州其他汽车板块的崛起，这座一度辉煌的汽车城发展逐渐力不从心，而场内的极少的饮食餐饮配套、并不丰富的汽车品牌更制约着AEC作为“汽车城”的扩展步伐。据场内的一位不愿意透露姓名的汽车经销商投资方透露，AEC原老板练卫飞如今已淡出广州市场，转做其他投资项目，业内早就传闻其一直在寻觅新投资方出售AEC汽车城。记者从场内经销商获悉，目前大多数经销商的租赁合约至期满只余7年多，近两年新进驻的车商，合约更只是两年一签的“短约”。
    “新东家”是地产20强企业
    如今，AEC汽车城被传出再度易主，正面临未知命运，业内预测：以其“新东家”的背景，AEC或将在广州车市中更加落寞。记者掌握的资料显示，AEC未来的“新东家”广东珠光集团有限公司是广州知名的房地产开发商，拥有20多个房产开发示范项目，是广东地产资信20强企业，目前尚未有涉足汽车行业的主要业务。“新东家”的背景让业内人士普遍认为，这座汽车城未来的用途更可能变为房地产项目，目前的建材城也或将发扬光大。如此一来，不仅影响到汽车城内部近20家车商的命运，同时黄埔大道东的东圃汽车板块影响力也将被严重削弱。
    至截稿时为止，广东珠光集团和AEC方均未对外正式公示易手情况。但AEC场内的经销商透露，双方已基本达成接手协议，广东珠光近期也已介入AEC汽车城的经营业务。“场内的保安和物业管理的工作人员更换了不少，也有新的物业公司接手日常的管理。”但业内预计，即便广东珠光集团接手之后，由于部分租户合约尚未到期，珠光集团也需要对市场有一个重新整顿和运作期。如无意外，AEC汽车城在未来两三年内仍然有车可卖。