在论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪结合广汽集团的实践和体会，围绕以创新驱动支持广深“双城联动”，打造世界级智能网联新能源汽车产业集群进行了发言。他表示，广汽作为广州市大型国企，全力支持广深“双城联动”责无旁贷。

  跨行业融合创新为集群发展提供强大动力

  “深圳在创新和战略性新兴产业方面与我们有着广泛的合作空间和极强的互补性。”曾庆洪说。目前，广汽集团与华为、腾讯、比亚迪等行业顶尖企业都开展了深入的战略合作，在供应链、市场、资本、人才等各个方面，也有着紧密的联动关系。

  2014年，广汽与比亚迪签署协议合作开发新能源大客车。广汽和腾讯2017年开始在业务和资本领域展开全方位合作，主要包括车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、移动出行等。在发言中，曾庆洪还介绍，广汽与华为已开始在整车架构、智能驾驶、智能座舱、软件开发、芯片等5大领域进行创新研发，预计在2023年底开发出真正实现软件定义汽车的新一代智能网联产品。

  他认为，目前汽车产业面临百年未有之变局，而这场革命的内涵就是电动化、智能化、网联化和共享化，而企业一定要因时而动、顺势而为，把握产业百年机遇，以创新驱动、战略引领，发力智能网联新能源。

  在他看来，广深比邻而居，政府大力支持先进制造业，两地都是未来智能网联新能源汽车产业重点布局城市。同时，广深产业高度互补，两地联动打造世界级产业集群未来可期。广州和深圳都有各自完整的产业链，而跨行业间的融合创新则必将给湾区产业集群大发展提供强大动力。

  广深联动打造湾区移动出行市场

  “深圳可以发挥人工智能、新一代通信技术等方面的优势，广州可以展现在制造业和服务业上的深厚积淀。”曾庆洪说，发展智能网联汽车，大湾区有着得天独厚的优势，广深两地都有着对外开放和吸引人才的良好政策与环境。他认为，目前，大湾区已经形成了相对完整的智能网联汽车产业链，而跨行业间的融合与合作则会给智能网联汽车的发展带来更大的潜力。
  “展望未来，我们将顺应汽车‘新四化’发展趋势，依托大湾区打造世界级智能网联产业集群，力争十年内进入世界100强。”在此过程中，曾庆洪表示，广汽集团将坚定不移联合深圳企业，加快智能网联、AI人工智能、软件定义汽车、大数据、信息安全5大核心技术开发，深入开展跨界合作，助力产业集群辐射湾区大市场、助力大湾区高质量发展。
  在发言最后，曾庆洪就打造世界级智能网联新能源汽车产业集群提出三条相关建议。首先他建议两地统一自动驾驶测试标准，共同建设智能汽车测试区，测试结果互认。广深联动，共同构建大湾区移动出行市场。其次，建议两地企业联合布局新四化前沿技术，共同抢占前沿新兴汽车技术创新高地，加速向科技企业转型。再次，建议两地企业与国家实验室、能源和信息资本强化合作。借力先行示范区资本市场建设、技术成果转化、数据要素市场培育，构建从汽车创新到成果运用的加速平台。

  广州日报全媒体  文字记者：刘畅、何涛 、鲍文娟、吴城华、方晴 、王纳
  广州日报全媒体  图片记者：轩慧
  广州日报全媒体  编辑：吴一钒